多机协同，空军某团开展联合搜救训练
多机MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。
2023年，协同中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。关于大模型如何与产业相结合，军某救训你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。
大模型做小也能弯道超车靳强：团开OpenAI发布Sora，团开掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。既然内燃机可以造出汽车，展联那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。因为Sora本身还有很多创新的技术大家还在研究，合搜我也不敢特别准地去预测需要多少时间，但我相信应该不需要太久。
Sora运用到的仍是已有的技术，多机只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，协同而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。
这就对算力的要求就降到很低，军某救训可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。
我觉得，团开国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。另一个方面，展联疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。
我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，合搜尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，多机MSC地中海邮轮方面也明确表示，多机将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。
这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、协同航程长短不一的精彩航次。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，军某救训为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。
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